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AI時代浪潮洶涌，接口芯片在AI服務(wù)器中至關(guān)重要
機構(gòu)指出，AI時代浪潮洶涌，海量數(shù)據(jù)催生龐大的算力需求，帶動AI服務(wù)器需求量與日俱增，用于服務(wù)器內(nèi)、外部數(shù)據(jù)傳輸?shù)冉涌谛酒搽S之攀升。
接口芯片在AI服務(wù)器數(shù)據(jù)傳輸中至關(guān)重要，NVDA預(yù)計2023H2大幅增加生成式AI及超算供應(yīng)印證需求，接口芯片量價齊升趨勢確定。國盛證券認為，接口芯片系IC設(shè)計皇冠之明珠，高壟斷格局，國內(nèi)接口芯片設(shè)計公司不斷實現(xiàn)突破，有望在AI時代享受良好的競爭格局及更為廣闊的市場空間。
據(jù)財聯(lián)社主題庫顯示，相關(guān)上市公司中：
帝奧微在服務(wù)器領(lǐng)域已有布局，如I2C開關(guān)、I3C開關(guān)、PCIe開關(guān)已經(jīng)開始導(dǎo)入量產(chǎn)。
瀾起科技在DDR5內(nèi)存接口芯片領(lǐng)域，公司牽頭制定第一/第二/第三子代內(nèi)存接口芯片國際標準，相關(guān)技術(shù)水平處于國際領(lǐng)先地位。
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韓國要求美國放寬其在華芯片擴產(chǎn)限制，韓國要求這一上限提高至10%
美國總統(tǒng)拜登簽署的《芯片和科學(xué)法案》(下稱“芯片法案”)，擬為該國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)提供近530億美元的補貼，但其中細節(jié)卻讓一些國家處境尷尬，其中就包括韓國。 據(jù)韓聯(lián)社、路透社當(dāng)?shù)貢r間5月24日報道，美國政府《聯(lián)邦公報》的一份公開文件顯示，因擔(dān)心相關(guān)規(guī)定限制韓國企業(yè)對中國等國家在芯片領(lǐng)域的投資，會對韓企產(chǎn)生不利影響，韓國已要求美國重新評估其新的半導(dǎo)體補貼標準，以突破美國對韓國半導(dǎo)體制造商在中國擴大生產(chǎn)的限制?！ 〗衲?月，美國商務(wù)部在527億美元的芯片補貼流程中，增加了所謂“國家安全護欄條款”(national security guardrails)，限制獲補貼芯片廠在包括中國等“受關(guān)注國家”(foreign countries of concern)增產(chǎn)和科研合作。 路透社稱，根據(jù)這一“護欄條款”，韓國在中國等“受關(guān)注國家”不得建設(shè)超過其產(chǎn)能5%的新設(shè)施;而韓聯(lián)社則稱，韓國已要求美國將這一上限提高至10%。對此，韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部拒絕置評。 作為韓國企業(yè)，全球最大的兩家存儲芯片制造商三星(Samsung)和SK海力士(SK Hynix)，在中國市場深耕多年，此前已在中國投資數(shù)十億美元建廠。同時，三星也正在美國得克薩斯州建設(shè)一座芯片工廠，耗資可能超過250億美元?！ ?jù)報道，韓國方面認為，所謂“護欄條款”的實施，不應(yīng)該給在美投資的韓國企業(yè)帶來不合理的負擔(dān)。同時，韓國要求美國政府審查擬議規(guī)則中，對“材料擴張”、“傳統(tǒng)半導(dǎo)體”和其他關(guān)鍵術(shù)語的現(xiàn)行定義?！ №n國政府還要求美方，“進一步明確‘技術(shù)補償’限制活動的范圍”，文件稱：“韓國將就如何解決這些重要問題向美國政府提交更詳細的意見?！蔽募€稱：“韓國要求美國政府在最終確定‘護欄條款’的詳細規(guī)則時，積極考慮韓國的意見。” 路透社稱，根據(jù)一份文件顯示，三星電子方面在對此事評論時指出，希望確保在美國的芯片業(yè)投資“不會受到不當(dāng)和無意的限制”。SK海力士也發(fā)表了評論，但公開文件沒有公布具體細節(jié)。 去年8月，美國總統(tǒng)拜登簽署了“芯片法案”，為美國的半導(dǎo)體生產(chǎn)和研究提供527億美元的補貼，并要求任何接受美方補貼的公司必須在美國本土制造芯片。該法案一經(jīng)推出也引發(fā)了美國亞洲盟友擔(dān)憂。例如韓國智庫曾警告稱，美國此舉將導(dǎo)致包括韓企在內(nèi)的全球工廠流回美國，無疑給韓國制造業(yè)帶來嚴重沖擊。韓媒稱，韓國制造業(yè)流向美國將引發(fā)韓國國內(nèi)“制造業(yè)空洞”的憂慮，“情況非常令人擔(dān)憂”。 今年3月8日至10日，韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部通商交涉本部長安德根前往美國華盛頓訪問，與美方就韓美經(jīng)貿(mào)事宜進行討論?！ ≡诔霭l(fā)前，安德根就表示，“芯片法案”所規(guī)定的補貼條件中存在不符合全球標準的部分，這將成為穩(wěn)定供應(yīng)鏈運營的障礙，韓方將同美方一道摸索解決方案。安德根透露，包括“芯片法案”相關(guān)問題在內(nèi)，他會同美方就多項貿(mào)易問題進行磋商?！ 〈饲?，中國外交部發(fā)言人汪文斌曾就美國出臺“芯片法案”指出，美方所謂“護欄”是徹頭徹尾的科技封鎖和保護主義行徑，美國為了維護自身的霸權(quán)，不斷泛化國家安全概念，濫用出口管制措施，甚至不惜犧牲盟友利益，脅迫一些國家圍堵遏制中國，人為推動產(chǎn)業(yè)鏈“脫鉤斷鏈”，嚴重違反市場經(jīng)濟規(guī)律和公平競爭原則，嚴重阻礙世界經(jīng)濟復(fù)蘇和發(fā)展。我們對此堅決反對，已多次向美方提出嚴正交涉。中方將繼續(xù)堅定維護中國企業(yè)的正當(dāng)合法權(quán)益。 汪文斌強調(diào)，遏制打壓阻擋不了中國發(fā)展的步伐，只會增強中國實現(xiàn)高水平科技自立自強的決心和能力。為維護一己霸權(quán)之私，綁架國際正常經(jīng)貿(mào)合作，終將作繭自縛。我們希望各方從自身長遠利益和公平公正市場原則出發(fā)，恪守國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則，同中方共同維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，維護各方共同利益。
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【技術(shù)分享】怎么判斷真空傳感器壞了？
【技術(shù)分享】怎么判斷真空傳感器壞了？真空傳感器作為車輛關(guān)鍵部件之一，在引擎運行過程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。然而，由于長時間的使用和各種因素的影響，真空傳感器也會出現(xiàn)故障的情況。那么，我們?nèi)绾闻袛嗾婵諅鞲衅魇欠駢牧四?？本文將為大家介紹幾種常見的判斷方法。一、觀察儀表盤當(dāng)真空傳感器出現(xiàn)故障時，儀表盤上的警示燈通常會亮起。這是因為真空傳感器的故障會導(dǎo)致引擎性能下降，車輛無法正常工作。因此，如果你發(fā)現(xiàn)儀表盤上的警示燈亮起，很可能是真空傳感器出現(xiàn)了故障。二、注意車輛動力表現(xiàn)真空傳感器的故障會導(dǎo)致車輛動力下降，加速不靈敏等問題。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)車輛在起步、加速或者爬坡時明顯感覺到動力不足，這很可能是真空傳感器出現(xiàn)了故障。此時，你可以試著將車輛停下來，關(guān)閉引擎，等待片刻后重新啟動，觀察車輛的動力是否恢復(fù)。三、留意引擎異常聲音有時，真空傳感器的故障會導(dǎo)致引擎工作時發(fā)出異常的聲音。如果你在車輛行駛過程中聽到引擎咆哮、轟鳴或者異響等聲音，那么很有可能是真空傳感器出現(xiàn)了故障。這時，你可以將車輛停下來，仔細聆聽引擎聲音，如果發(fā)現(xiàn)異常，建議盡快檢查和修復(fù)真空傳感器問題。通過以上幾種方法，我們可以初步判斷真空傳感器是否壞了。然而，準確的判斷還需要借助專業(yè)設(shè)備和技術(shù)人員進行檢測。一旦發(fā)現(xiàn)真空傳感器出現(xiàn)故障，我們應(yīng)該及時修復(fù)或更換，以確保車輛的正常運行。畢竟，安全駕駛才是最重要的！
哦! 它是空的。