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ADI亞德諾MAX77857系列產(chǎn)品的應(yīng)用和電路圖
ADI亞德諾的MAX77857 產(chǎn)品是一款高效、高性能升降壓轉(zhuǎn)換器，適用于需要寬輸入電壓范圍（2.5V 至 16V）的系統(tǒng)。它具有 7A 開關(guān)電流，在降壓模式和升壓模式下可分別提供高達(dá) 6A 和 4A 的輸出電流（升壓比 ≤ 1.3）。它以 PWM 模式運行，并自動執(zhí)行 SKIP 模式以提高輕負(fù)載效率。
使用內(nèi)部反饋電阻時，默認(rèn)輸出電壓為 5V。使用外部反饋電阻時，還可將默認(rèn)輸出電壓配置為 3V 和 15V 之間的任意值。輸出電壓可通過 I2C 串行接口動態(tài)調(diào)節(jié)（參見輸出電壓配置部分）。
SEL 引腳允許通過單個外部電阻對四個不同的 I2C 接口從機地址、四個不同的開關(guān)限流閾值，以及選擇外部或內(nèi)部反饋電阻進(jìn)行編程設(shè)置。根據(jù)不同的開關(guān)限流閾值，可使用針對特定應(yīng)用進(jìn)行優(yōu)化的外形小巧的外部組件。使用外部反饋電阻可實現(xiàn)更寬的輸出電壓范圍，并在啟動時提供自定義的輸出電壓。
I2C 串行接口是可選接口，支持動態(tài)控制輸出電壓、輸出電壓變化擺率、開關(guān)限流閾值、開關(guān)頻率和強制 PWM 工作模式。I2C 編程設(shè)置優(yōu)先于 RSEL解碼設(shè)置。
MAX77857 采用 2.83mm x 2.03mm、35 引腳/31 引腳晶圓級封裝 (WLP) 和 3.5mm x 3.5mm、16 引腳倒裝芯片 QFN 封裝 (FC2QFN)。
MAX77857應(yīng)用電路圖
MAX77857引腳圖
應(yīng)用
USB 供電 (USB-PD) OTG
Qualcomm?Quick ChargeTM
USB VBUS電源和 DRP（雙重角色電源）端口
數(shù)碼單反相機、數(shù)碼單反相機鏡頭
顯示屏電源
多達(dá) 3 節(jié)電池的鋰離子電池應(yīng)用
筆記本電腦、平板電腦
推薦產(chǎn)品+
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解讀德州儀器MCU單片機新品：帶NPU的C2000有什么不同？
近日，德州儀器（TI）宣布推出了兩款全新的實時微控制器系列——TMS320F28P55x系列和F29H85x系列。其中，TMS320F28P55x系列不僅內(nèi)部集成了浮點單元 (FPU)、三角函數(shù)加速器 (TMU) 和 VCRC（循環(huán)冗余校驗）擴展指令集，同時該系列器件還內(nèi)部集成了NPU計算單元，進(jìn)一步增強了該系列MCU對算法模型的支持能力。據(jù)介紹，TMS320F28P55x系列是德州儀器C2000實時微控制器系列中一款可擴展、超低延遲器件，因此也被定義為業(yè)界首款集成NPU的實時MCU。德州儀器C2000基于32位C28x DSP內(nèi)核打造，主頻達(dá)到了150MHz。C28x DSP內(nèi)核針對實時性應(yīng)用做了專門的優(yōu)化，借鑒了DSP、RISC和MCU內(nèi)核的領(lǐng)先特性，能夠高效實現(xiàn)數(shù)據(jù)和指令的并行執(zhí)行，因此在實時性方面，32位C28x DSP內(nèi)核表現(xiàn)出來的能力相當(dāng)于300MHz主頻的ArmCortex-M7內(nèi)核。當(dāng)然，C28x DSP內(nèi)核不只是實時性強，其處理能力也很出色，支持FPU、TMU和VCRC。其中，通過 IEEE 754單精度浮點單元FPU32可以擴展C28x DSP內(nèi)核CPU方面的能力，增加單精度浮點運算的寄存器和指令；TPU則能夠更進(jìn)一步，利用C28x DSP內(nèi)核和FPU計算能力，支持非線性比例積分微分 (NLPID) 控制，加速三角函數(shù)方面的運算性能；VCRC提供了一種簡單的方法來驗證大型數(shù)據(jù)塊、通信包、代碼段里面數(shù)據(jù)的完整性。當(dāng)然，C28x DSP內(nèi)核也具有極強的除法能力，提供快速整數(shù)除法單元，支持無符號和有符號格式。TMS320F28P55x系列也提供可編程控制律加速器 (CLA)，能夠?qū)⒋罅康某Ｒ娙蝿?wù)從主C28x CPU上卸載。CLA是一款與CPU并行執(zhí)行的獨立32位浮點數(shù)學(xué)加速器，支持IEEE 754單精度浮點指令，在實時信號鏈性能方面相當(dāng)于基于200MHz Arm Cortex-M7的器件。此外，CLA 自帶專用存儲資源，它可以直接訪問典型控制系統(tǒng)中所需的關(guān)鍵外設(shè)。與硬件斷點和硬件任務(wù)切換等主要特性一樣，ANSI C子集支持是標(biāo)準(zhǔn)配置。在計算能力上，TMS320F28P55x系列最顯著的改變是增加了NPU。NPU的設(shè)計目的是進(jìn)行深度學(xué)習(xí)計算，具有非常高的計算效率和能耗效率，能夠在短時間內(nèi)完成大規(guī)模的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計算任務(wù)?，其主要的優(yōu)勢包括高效性、低延遲、穩(wěn)定性和可編程性?。通過加入NPU計算單元，TMS320F28P55x系列可以使用預(yù)先訓(xùn)練的模型支持機器學(xué)習(xí)推理。NPU能夠處理600–1200MOPS（兆次運算/秒），并且為電弧故障檢測或電機故障檢測提供模型支持，與僅基于軟件的實現(xiàn)方案相比，將NN推理周期改進(jìn)了高達(dá)10倍。使用TI的Model Composer GUI或Tiny ML Modelmaker加載和訓(xùn)練模型，以獲得高級功能集。TMS320F28P55x系列的主要應(yīng)用領(lǐng)域是電機驅(qū)動器，電器，混合動力、電動和動力總成系統(tǒng)，太陽能和電動汽車充電，數(shù)字電源，車身電子裝置與照明，測試與測量。目前，在一些國家和地區(qū)，光儲充系統(tǒng)和數(shù)字電源需要強制提供拉弧檢測的能力，以提升系統(tǒng)的安全性和可靠性。目前，德州儀器也提供AI電弧故障檢測工程算法，感興趣的工程師可以到德州儀器官網(wǎng)進(jìn)行深入的了解。那么，在擁有集成NPU的MCU之后，德州儀器MCU可以更好地支持這些算法，以幫助終端提升智能化的水平和效率。還有一點需要特別指出的是，TMS320F28P55x系列支持使用GaN和SiC技術(shù)。同時，TMS320F28P55x系列也是高度集成的MCU產(chǎn)品系列，支持高達(dá)1088KB的閃存存儲器，可以將其分解為四個256KB存儲體和一個64KB存儲體，這五個存儲器是相對獨立的，且都支持ECC保護(hù)功能。片上集成5個3.9MSPS 12位模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)，每個ADC具有四個集成后處理塊 (PPB)，還有個帶12位參考數(shù)模轉(zhuǎn)換器(DAC) 的窗口比較器(CMPSS)，這些模擬單元能夠與處理單元和PWM單元緊密耦合，以提供更好的實時信號鏈性能。在系統(tǒng)外設(shè)方面，TMS320F28P55x系列提供6通道直接存儲器存取 (DMA) 控制器，91個獨立可編程多路復(fù)用通用輸入/輸出 (GPIO)，以及增強型外設(shè)中斷擴展 (ePIE)；在通信外設(shè)方面，TMS320F28P55x系列一個電源管理總線 (PMBus) 接口，各種業(yè)界通用通信端口（如SPI、SCI、I2C、PMBus、LIN和CAN）。
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中微半導(dǎo)推車規(guī)級MCU，助推國產(chǎn)汽車芯片研發(fā)創(chuàng)新
面對近年來全球性的“芯片荒”和對供應(yīng)鏈安全自主可控的需求，國內(nèi)MCU（微處理器單元）制造商中微半導(dǎo)抓住機遇，積極拓展車規(guī)MCU市場，以適應(yīng)汽車智能化和數(shù)字化的發(fā)展趨勢。此公司創(chuàng)建于2001年，現(xiàn)已成功登陸科創(chuàng)板，是一家以數(shù)?；旌闲盘栃酒?、模擬芯片為主營業(yè)務(wù)的企業(yè)，涉及MCU、ASIC、SoC、功率器件等多元產(chǎn)品范圍，主要應(yīng)用于消費電子、家電、工業(yè)控制、汽車電子、醫(yī)療保健、物聯(lián)網(wǎng)等多個領(lǐng)域。在汽車電子領(lǐng)域，中微半導(dǎo)計劃憑借先發(fā)優(yōu)勢，持續(xù)加大研發(fā)力度，為實現(xiàn)車規(guī)級芯片的自主可控做出更大貢獻(xiàn)。根據(jù)要求，車規(guī)級芯片須具備高可靠性、一致性、安全性、穩(wěn)定性以及長效性。中微半導(dǎo)擁有22年的MCU研發(fā)經(jīng)驗和平臺化的資源優(yōu)勢，依托這一基礎(chǔ)，他們建設(shè)出車規(guī)MCU產(chǎn)品矩陣，并建立了高標(biāo)準(zhǔn)的車規(guī)質(zhì)量管理體系，形成了涵蓋車規(guī)通用MCU和專用SoC的全面布局。其新款車規(guī)級BAT32A系列MCU已步入量產(chǎn)階段，其中BAT32A237是一枚通過AEC-Q100 Grade 1認(rèn)證的32位通用MCU，采用ArmCortex?-M0+內(nèi)核，工作頻率高達(dá)48MHz，還內(nèi)置了128KB Flash、12KB SRAM和1.5KB專用DataFlash以支持汽車高效運行。這款芯片溫度適應(yīng)范圍廣，能應(yīng)對復(fù)雜運行條件和嚴(yán)酷環(huán)境。此外，BAT32A237集成有I2C、SPI、UART、LIN、CAN總線等多樣化接口，含12bitA/D轉(zhuǎn)換器、溫度傳感器、8bitD/A轉(zhuǎn)換器、比較器，可編程增益放大器，并具有多種高級定時器模塊，例如1通道SysTick定時器、17通道16bit定時器、1通道15bit間隔定時器、看門狗定時器及實時時鐘等。這款微控制器不僅功耗低，且支持睡眠及深度睡眠兩種節(jié)能模式，設(shè)計方案靈活多變。在低功耗性能方面，它的運行功耗僅為120mA/MHz@48MHz，在深度睡眠狀態(tài)下僅消耗0.7uA。值得一提的是，BAT32A237采用了集成事件聯(lián)動控制器技術(shù)，可以實現(xiàn)在硬件模塊間的直接連接，消除CPU的干預(yù)，從而提升響應(yīng)速度。鑒于其優(yōu)秀的可靠性、豐富完善的集成外圍功能以及卓越的低功耗性能表現(xiàn)，BAT32A237在車載產(chǎn)品開發(fā)上有著廣泛的適用前景。自推出至今，已得到多家著名車企的實際應(yīng)用和驗證，特別是在用于執(zhí)行器控制的車輛門窗、燈具、開關(guān)、各類傳感器、水泵閥門、15W無線充電等領(lǐng)域，累積銷量已突破200萬顆。中微半導(dǎo)秉承“做有價值的創(chuàng)新”理念，長期聚焦芯片技術(shù)升級與突破，并先后獲得國家高新技術(shù)企業(yè)、國家級專精特新小巨人稱號。未來在汽車MCU領(lǐng)域，中微半導(dǎo)將繼續(xù)加強與更多Tier 1供應(yīng)商及整車廠建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，圍繞車規(guī)微控制器、專用微控制器及車規(guī)模擬等產(chǎn)品持續(xù)投入，推出更多高安全等級32位車規(guī)級MCU，助力國產(chǎn)汽車芯片創(chuàng)新研發(fā)。此外，據(jù)中微半導(dǎo)半年報披露，今年上半年車規(guī)級MCU BAT32A系列產(chǎn)品陣容再度擴充，針對車身控制和汽車直流無刷電機應(yīng)用的高性價比產(chǎn)品BAT32A233已經(jīng)在多家 Tier1 展開內(nèi)測，市場反響喜人，預(yù)計將于第三季度實現(xiàn)批量供貨；國內(nèi)首顆符合 AEC-Q100 Grade0 的產(chǎn)品BAT32A337正在接受第三方機構(gòu) SGS 的認(rèn)證，該款產(chǎn)品工作溫度范圍為 -40°C至150°C，適用于各種復(fù)雜的汽車運行工況和嚴(yán)苛環(huán)境，主要用途在于汽車熱管理系統(tǒng)。
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